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    人民網(wǎng)
    人民網(wǎng)>>經(jīng)濟(jì)·科技

    多項(xiàng)航天技術(shù)成果實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化,服務(wù)群眾美好生活——

    航天科技惠民生 澎湃發(fā)展新動(dòng)能(深閱讀)

    本報(bào)記者 王 洲 田先進(jìn) 吳 君
    2024年05月10日06:58 | 來源:人民網(wǎng)-人民日報(bào)
    小字號(hào)

      作為一個(gè)國家科技水平和綜合國力的重要體現(xiàn),航空航天技術(shù)的發(fā)展引領(lǐng)帶動(dòng)了一系列高新技術(shù)的快速發(fā)展。目前,我國航天已成為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新動(dòng)能,航天領(lǐng)域科技成果正加快轉(zhuǎn)化。航天科技如何服務(wù)大眾生活?記者進(jìn)行了采訪。

      空間應(yīng)用成果加速落地

      午后,走進(jìn)位于北京市石景山區(qū)的中國航天科工集團(tuán)智能科技研究院,科創(chuàng)中心智能感認(rèn)知技術(shù)研究室副主任郭宇飛正在聚精會(huì)神地調(diào)試團(tuán)隊(duì)研制的一款相機(jī)。

      看起來很普通的鏡頭,巴掌大小的傳感器……“雖然是個(gè)簡易的實(shí)驗(yàn)裝置,但它能突破傳統(tǒng)的曝光模式,從而提升成像水平。”郭宇飛邊介紹邊將鏡頭對準(zhǔn)窗外的太陽,一旁的顯示器瞬間清晰成像,“傳統(tǒng)相機(jī)受制于同步曝光的技術(shù),一旦畫面中存在明暗差距較大的部分,就容易導(dǎo)致成像不清晰。”

      原來,這款設(shè)備通過搭載類腦神經(jīng)形態(tài)傳感器,讓鏡頭像人眼一樣具備“異步”曝光的能力,實(shí)現(xiàn)對光強(qiáng)差距較大畫面的精準(zhǔn)呈現(xiàn)。郭宇飛介紹,這項(xiàng)技術(shù)此前主要應(yīng)用在空間觀測等航天領(lǐng)域中,目前正在手機(jī)拍攝、智能駕駛等生活場景落地,“比如當(dāng)汽車駛出昏暗的隧道,傳統(tǒng)元器件很難精準(zhǔn)成像,容易產(chǎn)生交通安全隱患。這項(xiàng)技術(shù)可以很好解決這一問題。”

      近年來,在北京,4000余項(xiàng)空間應(yīng)用成果在生物、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、自然資源等行業(yè)落地開花,一批航天技術(shù)逐漸融入群眾生活。今年北京市政府工作報(bào)告提出,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,航天就是其中的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。

      在千里之外的安徽省蕪湖綜合保稅區(qū),中國航天科工集團(tuán)智能科技研究院還基于長期研究的技術(shù),落地了“車路云”協(xié)同的智能接駁應(yīng)用:在7.2公里的運(yùn)行環(huán)線上,無人駕駛接駁車為園區(qū)百余名職工提供通勤服務(wù)。“以往從地鐵站到寫字樓需要步行大約25分鐘,現(xiàn)在乘坐無人駕駛接駁車,通勤時(shí)間僅需8分鐘。”中國航天科工集團(tuán)智能科技研究院數(shù)字孿生中心常務(wù)副主任江帆介紹,“不僅精度高,智能化的接駁應(yīng)用還具有安全、高效、全時(shí)運(yùn)營的特點(diǎn)。”

      “未來,我們將進(jìn)一步用好研發(fā)優(yōu)勢與人才優(yōu)勢,推動(dòng)更多技術(shù)成果向民用領(lǐng)域轉(zhuǎn)化,助力群眾生活更便捷、更智能。”中國航天科工集團(tuán)智能科技研究院黨委書記、總經(jīng)理程進(jìn)說。

      航天育種助力糧食生產(chǎn)

      4月下旬,走進(jìn)安徽省阜陽市潁泉區(qū)伍明鎮(zhèn)彭莊村,放眼望去,滿眼翠綠。種糧大戶姜從連信心滿滿:“今年我家種植的全都是阜航麥1號(hào),面積有350畝,目前小麥長勢良好。”

      在諸多良種中,為什么選擇了阜航麥1號(hào)?

      兩年前,得益于一次外出學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),姜從連首次接觸到阜航麥1號(hào)。“當(dāng)時(shí)別人介紹,這是具有航天背景的麥種,有不少優(yōu)勢。”抱著試試看的心態(tài),當(dāng)年姜從連先種了15畝,沒想到,這次嘗試給他帶來了驚喜。

      “整個(gè)生長周期里,麥苗抗寒性好,成穗率高,抗病性很不錯(cuò)。等到收獲時(shí),畝產(chǎn)大約在1350斤,遠(yuǎn)超我種過的其他品種。”姜從連說。

      阜航麥1號(hào),從何而來?

      2013年初,中國載人航天工程辦公室與阜陽市達(dá)成合作,阜陽市農(nóng)業(yè)科學(xué)院將100克自主培育的省審小麥品種阜麥8號(hào)種子經(jīng)由神舟十號(hào)飛船搭載送入太空,進(jìn)行長達(dá)15天的太空遨游,就此開始了阜陽市農(nóng)業(yè)科學(xué)院小麥航天育種事業(yè)。

      2013年6月,種子返回地面后,被送到阜陽市農(nóng)業(yè)科學(xué)院。“我們組織相關(guān)人員,集中科研力量,進(jìn)行田間篩選與鑒定工作。”阜陽市農(nóng)業(yè)科學(xué)院小麥研發(fā)中心主任馮家春說。經(jīng)過數(shù)年的選育、試驗(yàn)工作,2016年6月,阜陽市農(nóng)業(yè)科學(xué)院從眾多小麥穗系中鑒定出一個(gè)優(yōu)異品系,定名為阜航麥1號(hào)。

      2021年1月,阜航麥1號(hào)正式獲得安徽省農(nóng)作物新品種審定證書,成為安徽省首個(gè)利用航天誘變技術(shù)自主育成的小麥新品種。

      “2023年秋種,阜航麥1號(hào)在安徽、河南、江蘇累計(jì)推廣面積達(dá)40萬畝,與此同時(shí),我們也在積極加強(qiáng)對配套高產(chǎn)栽培技術(shù)的研究,更好促進(jìn)小麥豐收。”馮家春說。

      “下一步,要將航天育種與生物育種技術(shù)充分結(jié)合,加快育種技術(shù)創(chuàng)新,培育更多優(yōu)良品種。”安徽省農(nóng)業(yè)科學(xué)院副院長趙皖平說。

      北斗導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用廣泛

      走進(jìn)湖北省武漢市黃陂區(qū)六指街道港灣村永旺農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)合作社,稻田里的旋耕機(jī)筆直前進(jìn),翻出的土壟整整齊齊。

      定睛一瞧,旋耕機(jī)上無人駕駛。不遠(yuǎn)處的田埂上,農(nóng)機(jī)手陶哲正通過手機(jī)上的北斗智能終端操作機(jī)器。陶哲介紹,這些農(nóng)機(jī)都裝有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),作業(yè)時(shí)的行駛路線精確度很高。

      不僅是耕作,在永旺農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)合作社,使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)后,種、管、收等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)都可以更便捷地管理。“我們在稻田不同位置裝上傳感器,通過5G+北斗+物聯(lián)網(wǎng)+云計(jì)算技術(shù),對每個(gè)田塊的酸堿度、溫度、風(fēng)速等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。”永旺農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人胡丹介紹,相比傳統(tǒng)生產(chǎn)方式,農(nóng)場通過北斗等技術(shù)形成的數(shù)字農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式,可節(jié)省管理人工90%以上。

      近年來,湖北省加快推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。截至目前,湖北省已裝配各類北斗農(nóng)機(jī)終端4萬多臺(tái)(套),累計(jì)監(jiān)測作業(yè)面積1.12億畝。

      除了農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,湖北省在電力、水利、交通領(lǐng)域也廣泛應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)。2021年,湖北省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃提出,做好北斗終端應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)融合,完善優(yōu)化北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

      “遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)正常,數(shù)據(jù)回傳正常,各項(xiàng)參數(shù)正常,即將開展排查巡視作業(yè)。”在湖北省宜昌市五峰土家族自治縣傅家堰鄉(xiāng),國網(wǎng)湖北超高壓公司宜昌運(yùn)維分部輸電運(yùn)維五班班長徐海章確認(rèn)好無人機(jī)的各項(xiàng)性能后,便通過手中的遙控器控制無人機(jī)緩緩起飛,順著線路方向勻速前行。

      “我們所管轄的線路大多在山區(qū),不少地段常年沒有網(wǎng)絡(luò)信號(hào),以前盡管普及了巡線無人機(jī),但無人機(jī)時(shí)常無法起飛,有時(shí)起飛了也會(huì)丟失信號(hào),很難進(jìn)行精細(xì)化巡檢。”徐海章說,“現(xiàn)在裝有北斗的無人機(jī)不僅可以提供厘米級(jí)的實(shí)時(shí)精度定位服務(wù),還能實(shí)現(xiàn)全天候、無盲區(qū)的精準(zhǔn)感知。”

      近年來,湖北省北斗產(chǎn)業(yè)鏈條日趨完善,基本形成由基礎(chǔ)軟件、數(shù)據(jù)處理及算法等技術(shù)和產(chǎn)品構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)上游,以北斗終端設(shè)備為主的產(chǎn)業(yè)中游,以及北斗運(yùn)營服務(wù)應(yīng)用為主的產(chǎn)業(yè)下游。“下一步,我們將聚焦北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),繼續(xù)研發(fā)攻關(guān)、產(chǎn)品應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)培育一體化推進(jìn),讓大家使用北斗產(chǎn)品更加得心應(yīng)手。”湖北省科技廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

      本期統(tǒng)籌:楊爍壁

      《 人民日報(bào) 》( 2024年05月10日 04 版)

    (責(zé)編:胡永秋、楊光宇)
    關(guān)注公眾號(hào):人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)關(guān)注公眾號(hào):人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)

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