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    我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已駛?cè)氚l(fā)展快車道

    2024年10月21日08:48 | 來源:證券日報
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    原標題:我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已駛?cè)氚l(fā)展快車道

    10月19日,為期三天的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京閉幕。會上,代表全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)十大發(fā)展突破”首次發(fā)布,其中多項突破都與中國相關(guān)。

    工業(yè)和信息化部部長金壯龍在大會上表示,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系基本形成,建成涵蓋基礎(chǔ)芯片、傳感器、計算平臺、底盤控制、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系。

    可以看到,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)正成長壯大,一個個專精特新“小巨人”企業(yè)不斷涌現(xiàn)。比如以激光雷達為代表的關(guān)鍵零部件企業(yè)的崛起,助力我國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破,并得以參與全球競爭。

    我國也高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,出臺了一系列扶持政策,包括國家級測試示范區(qū)、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市等。相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的完善,不僅為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試和應(yīng)用提供了有力支持,更為未來的商業(yè)化運營打下了堅實基礎(chǔ)。

    展望未來,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。筆者認為,推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展道路,還需從三個方面著手。

    一是持續(xù)加大研發(fā)投入,推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。包括加強基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心競爭力;注重創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同發(fā)展。此外,還需要加強智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)人才培養(yǎng)和引進。

    二是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,完善相關(guān)法律法規(guī)與標準體系。相關(guān)部門應(yīng)該出臺更多扶持政策,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)、測試、示范和商業(yè)化運營提供更加寬松和便利的環(huán)境。同時,對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)安全、隱私保護等問題,也需要加強監(jiān)管和法規(guī)制定,確保產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。

    三是加強國際合作與交流,共同推動全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)涉及眾多技術(shù)領(lǐng)域,從芯片、傳感器、軟件算法到通信網(wǎng)絡(luò)等,需要全球產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同與標準的統(tǒng)一。需要通過加強與國際組織及跨國企業(yè)的合作,共同制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車的國際標準,推動產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展。

    在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時刻,我國抓住歷史機遇,通過政策支持、技術(shù)創(chuàng)新等,實現(xiàn)了從追趕到超越的跨越式發(fā)展。未來,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)將進入高質(zhì)量發(fā)展階段,有望引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化和網(wǎng)聯(lián)化變革。

    (責編:羅知之、陳鍵)
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