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《財(cái)米油鹽》Vlog|坐上復(fù)興號出拉薩
2024年09月20日10:37 | 來源:人民網(wǎng)
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藍(lán)天白云下,雅魯藏布江上,復(fù)興號高原動(dòng)車組宛如綠色長龍,穿梭在藏東南如畫的山水之中。
作為西藏首條電氣化鐵路,拉薩至林芝鐵路(以下簡稱“拉林鐵路”)的誕生,改變了沿線百姓的出行方式。現(xiàn)如今,乘坐“復(fù)興號”出行、開啟“雙城生活”已經(jīng)在當(dāng)?shù)爻蔀榱艘环N新時(shí)尚。
“這趟車很快,而且環(huán)境好,坐著舒服。”家住西藏林芝市的德慶卓瑪平時(shí)在拉薩上學(xué),她告訴人民網(wǎng)《財(cái)米油鹽》,拉林鐵路已經(jīng)成為了她和同學(xué)們往返學(xué)校的首選列車。
數(shù)據(jù)顯示,2021年6月25日開通至今年6月份,拉林鐵路已經(jīng)順利運(yùn)送旅客超過303萬人次,貨物78.3萬噸。
列車長譚珍介紹,拉林鐵路全線16次跨越雅魯藏布江,全線地質(zhì)條件復(fù)雜,橋隧比高達(dá)75%。鐵路開通以來,無論是游客還是本地居民都反饋乘車“比較穩(wěn)、感受好”。
山川、河道、農(nóng)田……全長435公里的拉林鐵路在雪域高原延綿生長,沿線雪高谷深、河流縱橫,它的存在不僅結(jié)束了藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史,更目睹著這片“天堂之土”江水長青、山川常綠、百花常開,日復(fù)一日將美麗中國的交通“工筆畫”勾畫得更加美好。
總制片:唐維紅
總策劃:孫海峰
制片人:章斐然 謝婷
監(jiān)制:呂騫 劉凡
策劃:申佳平 高子龍
攝像:趙晨
剪輯:劉凡 申佳平
設(shè)計(jì):林珊珊
包裝:趙晨
專題:《財(cái)米油鹽》——你的財(cái)經(jīng)寶典
(責(zé)編:方經(jīng)綸、高雷)
關(guān)注公眾號:人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)
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